35亿投资打了水漂?乌克兰执意收回马达西奇,或将面临天价赔偿

   日期:2021-03-24     浏览:0    
核心提示:持续数年的马达西奇收购案将告一段落,乌克兰称马达西奇公司对乌克兰国家安全有着重要意义,准备将其重新收归国有化,很明显,乌

持续数年的马达西奇收购案将告一段落,乌克兰称马达西奇公司对乌克兰国家安全有着重要意义,准备将其重新收归国有化,很明显,乌克兰准备用这样的方式与我们撇清关系,但分析人士表示,如果乌克兰执意如此,或将面临天价赔偿。

要知道,马达西奇公司曾被称为航空动力沙皇,为苏联提供了大量的航空发动机,产品种类几乎涵盖了当前航空所有类型的发动机,包括涡轴发动机、涡扇发动机以及涡桨发动机,那时也是马达西奇公司最辉煌的时期,苏联解体之后,马达西奇公司被乌克兰继承,原先还有中国、俄罗斯以及本土航空公司撑着,随着与俄罗斯关系恶化,马达西奇公司因此失去一笔大订单,在我国与其接触之初,似乎已经到了破产边缘。

乌克兰称马达西奇公司与乌克兰的国家安全战略挂钩,怎么看都是借口,当初乌克兰断绝与俄罗斯在军工方面的合作,很多军工业面临倒闭风险,只能通过翻新老旧设备来维持最基本的运转,更何况,乌克兰当时正处于内乱阶段,即便有的装备能卖出去,但也因为供货中断等问题,原本能卖出去的装备也全部停产。

有消息称,受内乱影响,乌克兰在长达十多年的时间里没有补充过新式装备,装甲部队也没有收到过一辆全新的主战坦克,大都是靠着苏联留下来的苏-27、米格-29战机维持,当真是摔一架少一架。不仅仅是马达西奇公司,就连当初大名鼎鼎的黑海造船厂都倒闭了,靠着那点微薄订单,马达西奇公司的下场只有一个,根本没有复苏的转机。

在这个时候,我们看中马达西奇公司的技术,注入大量资金将其从破产的边缘拉回来,还保留其原有管理层,发展到现在,超过半数的股票都是由中方企业持有,乌克兰此时却想收归国有,那么其势必要进行赔偿,想无偿收回根本不可能,毕竟在其最困难之际,是我们拉了马达西奇一把,还为其重建配套设施,总投资达35亿,现在看来,这35亿投资恐将打了水漂。

据悉,马达西奇公司还向我们出口名噪一时的AI-222-25中低推力涡扇发动机,如果被收归国有,新型战机或将无法量产,但问题并不大,我们在这一领域虽然不算精通,但还能自行研制发动机,受损最大的还是乌克兰自己。

 
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